荣威iMAX8遇冷：车长超5米，2.0T+8AT不足撼GL8，低价难热销

老铁们，你们是不是做梦都想有台 MPV 啊？反正阿杰我觉得，要是能开着一辆又宽敞又舒服、配置还齐全的 MPV，拉着家人朋友出去溜达，那可真是爽歪歪了！

说到 MPV 啊，别克 GL8 那可是这个市场里的老大，谁都认识。但今天呢，阿杰我不想说它，我想跟大家唠唠另一款车，就是那个想挑战别克 GL8 结果没成功的“黑马”——荣威 iMAX8 。

这荣威 iMAX8 一开始那可是雄心勃勃啊，想把别克 GL8 拉下马。为啥这么有底气呢？人家车身 5 米多，轴距 3 米，这尺寸，那叫一个宽敞，简直就是个全能选手。而且价格还不错，起售价不到 19 万，就这性价比，在 MPV 圈里那也是能横着走的。

可谁能想到呢，这么牛的车，居然卖不动！7 月份的销量数据一出来，才卖了 383 辆，这在 MPV 市场里，真的有点丢人啦。

那到底为啥卖不好呢？阿杰我给大家好好说道说道。

咱先瞅瞅它的长相。说实话，荣威 iMAX8 的前脸那是相当有气势，大大的进气格栅，中间用银色饰条一装饰，时尚又大气。那修长的 LED 大灯组，一亮起来，嘿，真带劲！侧面线条流畅得很，5 米多长、3 米轴距的车身，看着就宽敞舒服。19 寸的大轮毂，造型还挺运动，关键是低配车都有，够良心吧！车尾呢，虽说比较普通，但贯穿式的镀铬饰条加上立体感十足的 LED 尾灯，整体还是挺端庄大气的。反正这颜值吧，虽说不是惊为天人，但也绝对说得过去。

再看看车里。一开车门，哇塞，这座舱可真宽敞。特别是第二排，简直就是个“移动办公室”！那航空座椅，带腿托，能加热、通风，还能按摩，阿杰我坐上去都不想下来了。后面还有杯架、小桌板，开个会或者搞个小派对，那都不是事儿。主驾驶位那里三块大屏，仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏都有，这智能网联水平，相当牛了。座椅用的是 Nappa 真皮，摸着就舒服。车里好多地方都是软包，还有木纹装饰，看着挺高档。不过呢，也有小毛病，有些地方用料一般般，跟别克 GL8 比还是差点意思。但想想这价格，也算是厚道啦。

再说说动力。荣威 iMAX8 装的是一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率能到 234 马力，峰值扭矩 360 牛·米。变速箱是 8 速手自一体的，这一套动力总成，那是相当不错。从参数上看，跟别克 GL8 差不多，平常开着也不觉得肉。毕竟这么大的车，动力够用就行。底盘是前麦弗逊加上后多连杆的独立悬架，这是 MPV 常见的底盘调校，主要就是为了舒服。可惜的是，这个价位它没有空气悬架，座舱的 NVH 表现也一般般，这跟别克 GL8 一比，就差了一截。

总的来说，荣威 iMAX8 性价比还是挺高的。不到 19 万的起售价，空间大，配置多，乘坐体验也很商务。但想挑战别克 GL8 这样的“老大”，还是有点自不量力。别克 GL8 靠着多年的品牌积累和成熟的产品力，早就坐稳了 MPV 市场的头把交椅。相比之下，荣威 iMAX8 虽然有不少亮点，但在一些细节上还是有不足。

再看看这个级别的竞争对手，像传祺 M8 和大通 G90，月销量也就几百辆，荣威 iMAX8 好歹还能挤进前三，也算是表现不错了。

最后阿杰我问问老铁们，你们觉得这款荣威 iMAX8 咋样？要是考虑买 MPV，你们会选它不？快来评论区跟阿杰我聊聊！